Copia de llaves de Peugeot en Valencia

No. La codificación se realiza directamente sobre el vehículo, así que necesitamos tenerlo presente en la cita.

Como referencia: llave sin chip desde 30 €, llave simple con chip desde 45 €, llave con mando desde 75 € y llave Smart desde 120 €. El precio final depende del modelo y la complejidad; contáctanos para un presupuesto exacto.

En la mayoría de los casos, sí. En el concesionario, la llave con mando o Smart Key suele encargarse de fábrica, con un plazo de varios días y un coste medio entre 2 y 3 veces más alto. Trabajamos directamente sobre tu vehículo con equipos de programación propios, lo que reduce el precio final y el tiempo de espera, con ahorros que según el modelo pueden superar el 50-60%.

Entre 1 y 2 horas para la mayoría de modelos, tanto para llave con mando como para mando keyless.

Sí, con la práctica totalidad de la gama, desde utilitarios como el 106 o el 206 hasta el 3008, el 508 o furgonetas como el Rifter y el Traveller. Si tu modelo es muy reciente, consúltanos tu caso concreto.

No te preocupes: la tabla recoge los modelos más habituales, pero trabajamos con prácticamente cualquier año o versión, incluidos modelos muy antiguos o descatalogados. Cuéntanos la marca, el modelo y el año exactos por WhatsApp y te confirmamos si podemos ayudarte.

La llave con mando es la más habitual: lleva el mando de apertura integrado y se inserta en el contacto para arrancar. El mando keyless, presente en las versiones más equipadas, permite abrir el coche por proximidad sin sacarlo del bolsillo; en algunos modelos hay que insertarlo en una ranura del salpicadero para arrancar, y en los más recientes el arranque es totalmente manos libres con botón.

Sí. Duplicamos tanto llaves puramente mecánicas de los modelos más antiguos como llaves con transponder, mando o keyless de los más recientes.

Si no conservas la tarjeta PIN, puedes solicitar una nueva en el concesionario oficial Peugeot; con el código BSI, nosotros nos encargamos de programar tu llave nueva.

Es un caso muy habitual, y normalmente no es un problema de la llave, que sigue arrancando el coche con normalidad. El motivo casi siempre es el propio mando: se le ha agotado la pila o ha dejado de funcionar. Tráelo al taller y lo comprobamos: si es la pila, te la cambiamos en el momento; si el mando está averiado, te hacemos un duplicado nuevo programado sobre tu vehículo.

La mayoría de Peugeot solo admiten dos mandos activos a la vez en su centralita BSI. Si necesitas un tercero, hay que dar de baja uno de los que ya tienes registrados antes de programar el nuevo.

Sí, trabajamos igual con la gama de furgonetas y furgonetas mixtas de Peugeot que con sus turismos, incluyendo Partner Tepee, Rifter, Traveller y Expert.