Copia de llaves de moto Honda en Valencia

No. La codificación del chip y, en su caso, del Smart Key se realiza directamente sobre la moto, así que necesitamos tenerla presente en la cita.

Como referencia: llave sin chip desde 30 €, llave simple con chip desde 45 € y Smart Key desde 120 €. El precio final depende del modelo y la complejidad; contáctanos para un presupuesto exacto.

En la mayoría de los casos, sí. En el concesionario, el mando o la llave de tu moto suele encargarse de fábrica, con un plazo de varios días y un coste medio entre 2 y 3 veces más alto. Trabajamos directamente sobre tu moto con equipos de programación propios, lo que reduce el precio final y el tiempo de espera, con ahorros que según el modelo pueden superar el 50-60%.

Entre 1 y 2 horas para la mayoría de modelos. Los Smart Key del Forza y el PCX pueden requerir algo más de tiempo.

Sí, con la práctica totalidad de la gama: PCX, SH, Forza, X-ADV, CB125R, CB500F, CB650R, CB1000R, CBR500R, CBR650R, Africa Twin, Rebel y NC750X, entre otros. Si tu modelo es muy reciente, consúltanos tu caso concreto.

No te preocupes: la tabla recoge los modelos más habituales, pero trabajamos con prácticamente cualquier año o versión, incluidos modelos muy antiguos o descatalogados. Cuéntanos la marca, el modelo y el año exactos por WhatsApp y te confirmamos si podemos ayudarte.

HISS (Honda Ignition Security System) es el inmovilizador de Honda: la llave lleva un chip con un código cifrado que debe coincidir con el registrado en la centralita para que el motor arranque. En el Forza y el PCX, además, existe la opción Smart Key, que permite abrir el asiento, el tapón de gasolina y arrancar con el mando en el bolsillo.

Sí. Duplicamos tanto llaves puramente mecánicas de los modelos más antiguos como llaves con transponder o Smart Key de los más recientes.

Sí, es la mejor forma de evitar quedarte tirado si la pierdes o se rompe. Programamos la copia nueva junto a la llave que ya tienes, sin tocar su funcionamiento.

Es un caso muy habitual: comprobamos si el mando emite señal; si el problema es la pila, te la cambiamos en el momento. Si no llega a recuperarse, te hacemos un duplicado nuevo programado sobre tu moto.